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中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報》(2023年44期)顯示,CECI沿海指數(shù)(周)高卡現(xiàn)貨成交價有所下跌。進口指數(shù)到岸綜合標煤單價開始下跌。采購經(jīng)理人分項指數(shù)中,除價格分指數(shù)處于收縮區(qū)間外,其他分指數(shù)均處于擴張區(qū)間,供給、需求和庫存分指數(shù)環(huán)比下降,價格和航運分指數(shù)環(huán)比上升。
本周,發(fā)電量環(huán)比稍有下降,供熱量繼續(xù)快速增長。電煤耗量環(huán)比減少,入廠煤量環(huán)比增長,電廠煤炭庫存繼續(xù)增長。11月23日,納入統(tǒng)計的發(fā)電企業(yè)煤炭庫存可用天數(shù)25.4天,環(huán)比減少0.8天。
產(chǎn)地方面,榆林區(qū)域煤礦銷售情況良好,坑口價格較為穩(wěn)定。鄂爾多斯區(qū)域受站臺及港口高庫存影響,銷售較前期轉弱,降價煤礦開始增多。晉北區(qū)域受需求不足及港口價格下調(diào)影響,部分煤礦坑口價格開始小幅下調(diào)。
產(chǎn)地方面,榆林區(qū)域煤礦銷售偏弱,下游需求不高,部分煤礦通過降價刺激銷售。鄂爾多斯區(qū)域下游需求偏弱,部分煤礦庫存處于高位,小幅下調(diào)坑口價格。晉北區(qū)域受安監(jiān)力度趨嚴影響,部分煤礦挺價情緒有所升溫,價格止跌企穩(wěn)。
港口方面,受強冷空氣來襲影響,港口市場煤價格止跌企穩(wěn)。港口庫存依然處于高位且下降緩慢,壓制了市場煤價上漲空間,疊加下游電廠對市場煤采購需求較少,主要以長協(xié)煤和進口煤補充庫存,市場煤價后期漲勢力度明顯不足。預計短期內(nèi),市場煤價仍以小幅震蕩波動為主。
整體來看,當前電煤庫存處于高位,但近期主產(chǎn)地煤礦事故頻發(fā),產(chǎn)地安檢力度逐步加大,后續(xù)煤炭產(chǎn)能釋放可能受到一定影響。同時近期大范圍、高強度寒潮天氣增多,電廠采購需求會進一步提升,后續(xù)電煤供需關系預計逐步偏緊,價格將以震蕩波動為主。
本期,CECI進口指數(shù)到岸綜合標煤單價1085元/噸,較上期下調(diào)13元/噸,環(huán)比下調(diào)1.2%,其中中卡煤種降價幅度較大。近期進口煤市場相對國內(nèi)市場表現(xiàn)平穩(wěn),隨著內(nèi)貿(mào)煤價格反彈,進口煤市場價格隨之波動,但高價成交較少。
本期,CECI采購經(jīng)理人指數(shù)為50.39%,連續(xù)3期處于擴張區(qū)間,環(huán)比下降0.16個百分點。分項指數(shù)中,除價格分指數(shù)處于收縮區(qū)間外,其他分指數(shù)均處于擴張區(qū)間,供給、需求和庫存分指數(shù)環(huán)比下降,價格和航運分指數(shù)環(huán)比上升。供給分指數(shù)為51.00%,環(huán)比下降2.23個百分點,連續(xù)6期處于擴張區(qū)間,表明電煤供給量繼續(xù)增加,增幅有所收窄。需求分指數(shù)為50.66%,環(huán)比下降0.34個百分點,連續(xù)3期處于擴張區(qū)間,表明電煤需求量繼續(xù)增加,增幅有所收窄。庫存分指數(shù)為50.53%,環(huán)比下降0.47個百分點,連續(xù)7期處于擴張區(qū)間,表明電煤庫存量繼續(xù)增加,增幅有所收窄。價格分指數(shù)為48.88%,環(huán)比上升2.89個百分點,連續(xù)6期處于收縮區(qū)間,表明電煤價格繼續(xù)下降,降幅有所收窄。航運分指數(shù)為52.65%,環(huán)比上升3.18個百分點,處于擴張區(qū)間,表明電煤航運價格由降轉增。
本周(11月17日至11月23日,下同),納入統(tǒng)計的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量,環(huán)比(11月10日至11月16日,下同)減少2.3%,同比減少0.8%;日均供熱量環(huán)比增長7.0%,同比增長18.8%;電廠日均耗煤量環(huán)比減少2.3%,同比減少1.5%;日均入廠煤量環(huán)比增長3.8%,同比增長4.7%。
11月20日,國家能源局發(fā)布1-10月份全國電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。截至10月底,全國累計發(fā)電裝機容量約28.1億千瓦,同比增長12.6%。1-10月份,全國發(fā)電設備累計平均利用2996小時,比上年同期減少88小時。其中,水電2704小時,比上年同期減少298小時;太陽能發(fā)電1120小時,比上年同期減少52小時;風電1816小時,比上年同期減少1小時;核電6357小時,比上年同期增加131小時;火電3677小時,比上年同期增加57小時。
根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),11月13日-19日,全國貨運物流有序運行,其中國家鐵路累計運輸貨物7744.5萬噸,環(huán)比增長1.36%;全國高速公路貨車累計通行5593.1萬輛,環(huán)比增長1.37%。
綜上分析,建議:一是12月份作為迎峰度冬的關鍵月份,需做好全月采購節(jié)奏規(guī)劃,保持入廠煤量穩(wěn)定,確保電煤庫存繼續(xù)保持高位水平。二是繼續(xù)加快電煤中長期合同銜接和簽訂工作。同時供需雙方積極與鐵路運輸企業(yè)溝通,簽訂產(chǎn)運需三方合同,提升合同履約率。三是近期北方地區(qū)冷空氣活動頻繁,相關區(qū)域電廠提前完善應急保供預案,做好凍煤接卸相關準備工作,維持電煤庫存處于安全水平。