近日，首鋼國際燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電項(xiàng)目滿負(fù)荷運(yùn)行。該項(xiàng)目使用三菱135MW燃機(jī)和青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱青島捷能）BN60-9.3/1.0型60MW補(bǔ)汽凝汽式空冷機(jī)組。

      為滿足機(jī)組快速啟動(dòng)要求，青島捷能對機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行方式進(jìn)行了多次研討、各方面論證，結(jié)合三菱等相關(guān)技術(shù)，采用了具有閥門管理系統(tǒng)的進(jìn)汽方式，進(jìn)汽實(shí)現(xiàn)了節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)的自動(dòng)切換，圓滿完成了配合燃機(jī)快速啟動(dòng)的控制要求。目前該機(jī)組已接近滿負(fù)荷運(yùn)行，系統(tǒng)一切運(yùn)行正常，機(jī)組性能指標(biāo)優(yōu)良。

      該機(jī)組的成功運(yùn)行，填補(bǔ)了青島捷能在高溫高壓機(jī)組快速啟動(dòng)領(lǐng)域的空白，提高了產(chǎn)品的核心競爭力，為公司進(jìn)軍燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。